太原海圣威机电小知识:对曳引轮和曳引绳摩擦副的失效形式、摩擦类型和磨损机制的分析(1)曳引轮-曳引绳磨擦副的形式。结构特点:曳引轮由球星铸铁制成,轮外圆为绳槽,为保证钢丝绳和曳引轮之间有足够的磨擦力,曳引轮绳槽的形状多为半圆槽、凹形槽、V形槽等形状,曳引绳主要由钢丝、绳股和绳蕊组成。运动特点:曳引绳一端连接轿厢,另一端连接对重装置,轿厢、对重装置、载荷、补偿装置以及随行电缆的全部质量产生的重力使曳引绳压紧在曳引轮绳槽内,产生足够的磨擦力,电梯曳引轮,以驱动全部悬挂件沿导轨上下反复运动。曳引轮与曳引绳绳槽之间是通过柔体与刚体之间磨擦来提供曳引力的,曳引传动系统承受轿厢启动时的冲击力以及轿厢运动时的磨擦力。
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太原海圣威机电小知识:电梯导向轮和曳引轮有什么区别
导向轮主要是增大轿厢与对重间的距离,并改变钢丝绳的运动方向,重轮和轿**轮主要是改变钢丝绳的运动方向。曳引轮是电梯的核心组成部分,是电梯的主要动力源。曳引机一般由电动机、制动器、减速箱、机架、曳引轮、导向轮、盘车手轮等构成。
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太原海圣威机电小知识:电梯曳引轮结构知识
电梯曳引轮分成两部分构成,中间为轮筒(鼓),外面制成轮圈式绳槽切削在轮圈上,外轮圈与内轮筒套装,并用铰制螺栓连结在一起成为一个曳引轮整体。其曳引轮的轴就是减速器内的蜗轮轴。 要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击。为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损,除了选择合适的绳槽槽型外,电梯曳引轮安装,对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度应有合理的要求。
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